飞度gk5换kyb黄桶感受,本田飞度gk5改装
飞度改装一万元的案例,飞度合法改装推荐
对于飞度改装,须遵循相关法规:首先,任何改动需经车管所备案审批,否则私自改装会被视为非法,将面临交警的处罚。以下是合法改装的基本要求: 禁止私自拼装或擅自改变机动车结构、构造或特征,如车身颜色、尺寸等硬性参数和发动机技术参数。
重要的是,所有改装必须遵守相关法律法规,不能违反交通规则和安全标准。切勿忽视安全,不要盲目追求速度和性能,以免造成不必要的风险。在进行任何改装前,确保了解并遵守相关规定,以保障自身和他人的行车安全。
飞度怎么玩相信不用我多说,100个飞度车主心中有100个飞度的终极形态,只要你愿意花钱花心思,你的飞度随时能蜕变成你想要的样子。就像是毛坯房,广本卖的只是一个能开上路的基础机器,后续全靠车主发挥。
人称“本田平民超跑”的GK5,凭借巨大的改装潜力,深受车迷们追捧,在十万预算以内的车款里,飞度是永远绕不开的话题。而它的改装案例也比比皆是,从低趴姿态风到性能赛道范都能轻松hold住,毫无疑问,飞度是一台真正的平民街车。
内部配置方面,新车依旧标配了智能互联大屏、无线充电、倒车影像和时尚地毯。而动力上也并没有进行升级,依旧是现款的5L发动机。据悉,这一副改装套件将由本田汽车用品(广东)有限公司官方进口,在店内进行预先选装,合法上路。
本田飞度的改装潜质一直很大,在马路上我们经常看到车主自己改装过的 飞度呼啸而过,其实在国内自己改装汽车是不合法的,除非到车管所备案,不过话又说回来了,轻微的改装还是无伤大雅的。
把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚
“本田买发动机送车”,在所有本田车型中最能体现的是飞度。特别是GK5车型搭载5L发动机,居然可以爆发131匹的最大马力,峰值扭矩也达到了155牛米,堪称奇迹。不过,全新飞度在动力上放弃之前车型激进设计,转投了节能环保路线。
飞度,其实严格意义上来说,指的是本田飞度GK5,为什么叫GK5?因为很多本田粉显得自己很有逼格(严格意义来说是断代车型,就像宝马3系按E4E90、F30一样),所以把车架号当做车名来叫,而这个GK5就是第三代本田飞度车架号的4-6位数。
GK5实际是本田飞度第三代的底盘,一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86,我们再熟悉不过了。作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化。
而GK5最大的优势自然是来自本田变态的引擎,另外本田大法的金字招牌,也吸引了全球各大改装商争相为其推出改品。不仅各种想要的性能件一应俱全,而且各种品牌和风格随你选。mugen,spoon,hks,cusco这些“本命”改装商都足够你乐翻天了。所以赛道里GK5非常多,不论是纯落场赛车还是兼顾日常的赛道玩家。
GK5是本田飞度。来源则是第三代飞度的车架号,日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个。其实并不是所有飞度都被叫作GK5,GK5特指第三代飞度,它的车架号为LHGGK5885JXXXXX,其中上第四-六位为GK5,用车架号为型号能更精准地区分车型。
求飞度GK5最舒适的避震
1、舒适的话Tein 但是saz塌屁股 Fz太贵 黄桶操控好很多舒适上我觉得还是一般但是比原厂好许多了。根据你的情况我建议你黄桶,避震没有完美只有适合。
2、日本KYB品牌。日本KYB品牌减震器避震器适用于广汽本田飞度GK52014-2020款。CUSCO和TEIN的绞牙避震都是日本品牌,用来升级飞度是非常不错的选择。
3、为啥改避震呢,因为原厂行驶品质实在太差了,避震器阻尼不够,所以多余弹跳太多,且弯道支撑确实不足。这种套装避震简单省事,适合居家使用的诉求,操控真心不见得比入门绞牙差多少,且筒身形成比多数绞牙避震长所以路况不好的时候也很从容。